“大模大樣”大氣勢 漢口北“每天不一樣”

跟小街小巷、小門小臉說不要，跟小家子氣說拜拜。大商貿，大物流，走進漢口北，它的每一天新變，都讓人們強烈感受到現代商業的宏大氣勢。

武漢最大的軌道交通站點——漢口北輕軌站每天攜帶巨量人流，武漢面積最大的客運站——漢口北長途客運總站及綜合交通樞紐整裝待發，武漢最大的全互通立交——劉店立交日漸高大壯碩，挺起漢口北“龍骨”……這些高大上的配置，映襯和支撐着漢口北國際商品交易中心作爲中國內陸最大商貿市場的大格局。

承接“天下第一街”漢正街搬遷轉移，傳承大漢口百年商業基因，漢口北在日新月異的大建設、大發展中，最直觀、最生動地展現着“每天不一樣”的城市風貌。

劉店立交：爲漢口北“渦輪增壓”

劉店立交正在撐起漢口北交通龍脈。武漢北大門岱黃高速劉店立交，連接武漢城區與滬蓉高速、福銀高速，建設工程正如火如荼進行着。根據方案，劉店互通立交就好似一只巨大的渦輪，四個方向均有放射狀道路延伸。

目前，岱黃高速劉店立交綜合改造工程目前完工約50%，南北跨橋面僅剩最後一段箱樑澆築，即將完成貫通，撐起立交主骨架。岱黃高速高架橋將於明年年初建成通車，漢口北大道高架將於2016年6月通車。屆時，“天塹變通途”，漢口北將四通八達，區位優勢盡顯。

站在建設中的立交橋下，仰望拔地而起的巨大墩柱，看寬闊的橋面“遮天蔽日”，感嘆城市建設的大手筆。立交橋通車日一天天迫近，漢口北逐漸接近財富效應爆發的臨界點。

輕軌漢口北站：從客流稀疏到趟趟爆滿

去年5月，漢口北接駁輕軌1號線，瞬間“並入“主城區，爲“漢口北”輸入巨大生機和活力。從利濟北路站的老漢正街到漢口北站的“新漢正街”，僅40分鍾的距離，越來越多的人們乘上輕軌來漢口北享受休閒購物之旅。

輕軌剛通車時，車廂裏人流稀少，現在高峯平峯每趟爆滿，直到終點站也是一座難求。加速繁榮豐富的漢口北，盡顯磁場效應，成爲市民樂購之地。輕軌站口，可乘坐漢口北快線暢達各大市場採購，或者乘坐免費的購物觀光小火車，別有風味。

漢口北客運站蓄勢待發

毗鄰漢口北輕軌站而建的漢口北交通綜合樞紐站，佔地約180畝，正在繁忙而緊張的內裝施工當中。其中省客集團客運總站是武漢最大的客運站。目前主體建築已經完成，歐式風格外觀爲人們出行採購之旅帶來浪漫色彩。

建成投入使用後，將聯通輕軌站實現軌道交通、公共交通、長途汽車客運、出租車等交通方式“零距離”換乘，設計日均發送旅客3萬人次。

倉儲物流面目一新

在漢口北，低矮、陰暗的牛棚式倉庫已成過去式。看30萬平方米的2號倉庫，比起市內好多市場都要“奢華闊氣”。它的3號兄弟是一個建設中的智能倉庫，將引進物聯網技術，一雙杭州產的鞋子挪動位置，從銷售店面到廠家都一清二楚。

漢口北貨運站已有200家專業物流公司入駐，商戶就近發貨，一個電話，貨物就快速暢達省內及全國市場。

漢口北好吃街活色生香

商業是繁忙的，生活也是要享受的。身處漢口北，百萬商品海洋讓你目不暇接，而漢口北美食街美食，總有一款讓你“流涎忘返”。

漢口北“好吃街”長約3.5公裏，雲集蒸食惠、易記酸辣粉、美味傳奇、新農牛肉、重慶巴蜀火鍋、沙縣小吃、江西瓦罐湯、蘭州拉面、荷花茶餐廳等各地風味美食匯聚於此，洋派快餐麥當勞也來了，這可是人氣的標志哦。